从此重庆有了造万吨巨轮的基地　　记者 冉文 摄

　　本报讯 经过一年半的建设，昨日上午，投资3亿元的重庆长航船舶工业扩能技改工程竣工，这意味着西南地区、最现代化的造船基地投产使用。

　　据悉，整个工程包括建造或购置的大型船台、滑道、分段预制场、国际水平的喷涂房、大型龙门吊等在西南地区都是最现代化的造船设备。据悉，该基地年造船总量可达30万余载重吨，新增造船产值近20亿元。

　　近年来受经济危机影响，世界造船中心纷纷向质优价廉的亚洲和中国转移，因此重庆也有很多机会。而三峡库区蓄水后，航道条件改善，不少国际航运企业都愿意让长江沿线船厂建造出海船舶。目前，该船厂已经承接了希腊、德国、英国、印度尼西亚等国的出口船20余艘，手持船舶订单达20多亿元，正在联系接触的出口船订单信息超过100艘，正在洽谈并有意向签约的出口船订单总额40多亿元。